Radar ARS-800 zainstalowany na pokładzie morskiego samolotu patrolowego jest wykorzystywany w misjach obejmujących następujące operacje:
- akcje poszukiwawcze i ratownictwo morskie,
- akcje rozpoznawcze i patrolowe,
- ochrona obszaru celnego i strefy ekonomicznej,
- ochrona łowisk,
- kontrola nielegalnej imigracji i zagrożeń terrorystycznych,
- operacje przeciwko jednostkom pływającym,
- wspomaganie akcji ratowniczych w przypadku klęsk żywiołowych,
- wykrywanie zanieczyszczeń i plam ropy naftowej na powierzchni morza.
Radar ARS-800 jako stosowany jako samodzielny sensor morskich samolotów patrolowych lub w wielosensorowym systemie rozpoznania.
Zobrazowanie na monitorze TFT podaje:
- kurs obserwowanego obiektu,
- odległość obiektu od samolotu,
- namiar na obiekt względem osi samolotu, północy, ruchu rzeczywistego,
- namiary pomiędzy obiektami (względem północy),
- prędkość względem lądu,
- pozycję geograficzną.
Zobrazowanie odbywa się w trybie analogowym (wykryte obiekty i linia brzegowa) i syntetycznym (ploty, trasy, mapy, znaczniki kursu) wyświetlane łącznie lub oddzielnie. Radar otrzymuje z pokładowego systemu nawigacyjnego dane lotu, takie jak pozycja geograficzna samolotu, wektor jego prędkości, wysokość lotu, kurs, przechylenie i pochylenie samolotu. Radar pracuje samodzielnie lub wspólnie z dedykowanym systemem łączności, zapewniającym przesyłanie danych śledzonych obiektów do naziemnych lub okrętowych stanowisk dowodzenia.
Zalety
Zalety radaru morskiego samolotu patrolowego ARS-800
-
wysoka odporność na zakłócenia
-
niska masa
-
wykorzystanie trybu Synthetic Aperture Radar do tworzenia syntetycznej mapy wybrzeża